中心部にある ゴムトーションアクスル 頑丈な金属チューブの中に、一連のゴムコードまたは要素が注意深く配置されています。これらのゴム要素は、旅行中に遭遇する衝撃や振動を緩和するための主要な機構として機能します。機械的なスプリングに依存する従来のリーフ スプリングやコイル スプリング サスペンションとは異なり、ゴム製トーション アクスルはゴムの弾性と復元力を利用して、よりスムーズで静かな乗り心地を実現します。
柔軟性と回復力
ゴムトーションアクスルの主な強みの 1 つは、その柔軟性と弾力性にあります。車軸が平坦でない地形を横切ったり、段差や穴に遭遇したりすると、車軸内のゴム要素が屈曲および圧縮し、これらの外乱によって生成される運動エネルギーを吸収します。この動的応答により、トレーラーや車両への衝撃や振動の伝達が効果的に軽減され、より快適で安定した牽引体験が得られます。
トーションバーの役割
ゴムトーションアクスル内では、トーションバーと呼ばれることが多いゴムコードがサスペンションの性能において重要な役割を果たします。これらのトーション バーは、車軸の垂直方向の動きに応じてねじれ、曲がるように設計されています。道路状況により車軸が上向きまたは下向きの力を受けると、トーションバーがねじり変形し、そのエネルギーがゴム材料内の弾性変形に変換されます。このエネルギー変換プロセスは衝撃や振動を分散し、トレーラーや車両のフレームに直接伝わるのを防ぎます。
保護とパフォーマンスのためのカプセル化設計
耐久性と長寿命を確保するために、 ゴムトーションアクスル ゴムコードが金属チューブ内に封入されたカプセル化設計が特徴です。この設計は、湿気、汚れ、破片などの環境要因からゴム要素を保護するだけでなく、荷重の分散と構造の完全性にも貢献します。カプセル化された構成により、ゴム製トーション アクスルは、長期間にわたって衝撃吸収特性を維持しながら、さまざまな荷重に耐えることができます。
動的応答と振動絶縁
ゴム製トーション アクスルのもう 1 つの注目すべき点は、変化する道路状況に動的に応答する能力です。ゴム要素の柔軟な性質により、車軸の圧縮特性とリバウンド特性を調整し、トラクションと安定性を最適化できます。さらに、各車輪は通常、独自のゴム製トーション車軸に接続されているため、1 つの車輪によって発生する振動が分離され、他の車輪やトレーラーのフレームに影響を与えるのを防ぎます。この分離により、乗り心地がさらに向上し、牽引中の騒音レベルが最小限に抑えられます。
